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Mensaje por WalowinnerTF Vie 26 Nov 2010, 16:43

guillen agregame a la play y todos los que queiran agregarme aganlo tb para jugar entre nosostros y k me vallais conociendo walowinner un slaudo agreguennmeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee jajajajajaja
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Mensaje por Chechum Vie 26 Nov 2010, 21:04

Joer qué cracks sois. Llevo un mes o así con el juego y soy incapaz de bajar 1:09.999 (así, tal cual xD) en Interlagos y contrarreloj encima. Mi mayor punto débil es la frenada. ¿Usáis mucho el freno? Es que viendo vídeos de pilotos reales veo que en Interlagos, por ejemplo en la primera curva, dejan 7ª marcha hasta casi el final y cuando giran para encarar la curva empiezan a cambiar a tope. Yo lo que hago es levantar el pie más atrás e ir reduciendo marchas.
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Mensaje por draco134 Vie 26 Nov 2010, 21:36

1.09.999? Yo lo tengo desde ayer y estoy provando estos reglajes y no bajo del 1.11.65 Embarassed ¿Algun truquillo?
Esque si me pongo mucha velocidad siempre acavo subvirando en las curvas y... tronpo.. jeje
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Mensaje por Chechum Vie 26 Nov 2010, 23:22

Yo pongo el penúltimo reglaje rápido. No he probado los de aquí. Mañana cuando juegue los probaré a ver qué tal. Yo no soy quién para aconsejarte, Draco, no tengo nivel XD. Yo estoy mirando vídeos para ver dónde y cómo frenan y si usan las mismas marchas que yo y eso. En Youtube hay bastantes. Pero vamos, la experiencia es lo que manda.
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Mensaje por draco134 Vie 26 Nov 2010, 23:30

Pues yo no he encontrado ninguno asiq ue lo deje bien claro aqunque llevo marchs en Auto ya que aun ni de coña las dejo en manual jeje
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Mensaje por draco134 Vie 26 Nov 2010, 23:43

Bueno he estado provando los primeros de secos en los que te deja prefijados y no puedo pillo la primera curva y no me giran ni las ruedas y luego tengo demasiado subviraje y ago tronpos cada 2x3 Crying or Very sad Rolling Eyes
Para los entrenos del martes ire a lo seguro mas que a batir cronos y esperare a otro circuito que se me de mejor que este no es de mis preferidos jeje
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Mensaje por Jomaseri Sáb 27 Nov 2010, 03:15

ME doy x vencido. Mis tiempos están estancados. No consigo bajar del 1.8.6 en clasificación. Espero que sea suficiente hacer un 9 bajo para colarse en el grupo A. De cara ala carrera, a partir de mañana me centraré en hacer carreras largas a ver qué tal. Pero por ahora mi ritmo en carrera es de 1.11 1.10.
Estoy deskiciado, mis tiempos bajan logaritmicamente mientras que hay unos cuantos que están en 1.8 1.7 siempre... en fin no sé como se lo hacen esas máquinas pero son verdaderos cracks al volante (o al mando)
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Mensaje por El_Goledor Sáb 27 Nov 2010, 08:57

@jomaseri escribió:ME doy x vencido. Mis tiempos están estancados. No consigo bajar del 1.8.6 en clasificación. Espero que sea suficiente hacer un 9 bajo para colarse en el grupo A. De cara ala carrera, a partir de mañana me centraré en hacer carreras largas a ver qué tal. Pero por ahora mi ritmo en carrera es de 1.11 1.10.
Estoy deskiciado, mis tiempos bajan logaritmicamente mientras que hay unos cuantos que están en 1.8 1.7 siempre... en fin no sé como se lo hacen esas máquinas pero son verdaderos cracks al volante (o al mando)
Hola Joma a mi tambien me pasa, voy mas lento que tu, en clasi marco 1,10,2 y luego en carrera me subo a 1,12, no entiendo como consiguen practicamente mantener tiempos de clasi, aunque claro yo aun no he podido correr ni un dia mas de media hora, y solo he podido correr 3 dias en estas 2 semanas... ando super liado y encima para colmo trabajo este finde 12 horas. Mañana voy a comer con los suegros... ya plegado el domingo, a ver si por la noche me puedo pegar un vicio ejejje. Eso si, estuve probando en contrarreloj y de 1,07,5 no bajo, aunque si hago ya muchisimas vueltas por debajo del 1,08. y creo que con un par de dias de vicio bajaria a 1,06, pero menos de ahi ni de coña

Chechum, en interlagos es super importante la trazada buena, fijate en algun video e intenta copiarla aunque vayas algo mas lento y veras que le comes mucho tiempo

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Mensaje por Carlos7171 Sáb 27 Nov 2010, 20:08

compiiii,no hay que darse por vencido eso nunca,hay que pensar de que siempre habra alguien que mejore los tiempos,que uno hace,pero no te desanimes compii veras que si no esta la prxima carrera iras 1 poco mas rapido.
yo con mucho esfuerzo,y pensar de que este domingo no daba pie con bola sin ayudas,y ahora en brasil e bajado en clsi hoy hasta 08 4 y varios 08 5,y si juntara los mis 3 mejores sectores bajaria a 07,aun que es dificil pero no imposible,animo compiii que juntos las balas rojas daran mucho de que hablar jjj.saludos chicos Wink
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Mensaje por Alonso-Sergio Dom 28 Nov 2010, 13:53

con k setup carlos? el de aqui posteaO?
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Mensaje por Carlos7171 Dom 28 Nov 2010, 14:59

hola alonso.
la verdad que despues de tantas vueltas a mi me parece que el mejor regraje es es mas rapido que te preparan en box,ayer ya baje a 08 2 y en la siguiente vuelta baje en el primes sector 1 decima y media,asi que im0posible no es bajer a 07,y creo que vetel por lo que dice lo baja con facilidad,y lo que dice es verdad es rodar y rodar y fijarse mucho en los sectores para ver lo que se puede ir mejorando,almenos es lo que yo hago. Wink

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Mensaje por Alonso-Sergio Dom 28 Nov 2010, 16:09

yo tambien voy con los setups rapidos xD y mi mejor vuelta fue 1.08.2 creo, lo veo dificil bajar a 1.07...pero bueno, mi punto fuerte es la carrera y puedo rodar constante Smile
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Mensaje por R_Dog19 Dom 28 Nov 2010, 16:56

Le metéis y sacáis ala para el segundo y tercer sector? es que eso es en parte la clave para bajar al 07, y en la recta principal corto todo lo que puedo el carril de entrada a boxes, casi tocando con el cartel de LG que hay ahí, además que xinxillaman me dijo el otro día que le sacaba mucho tiempo en el 3 sector, quizás sea por eso.

Y en carrera como andáis? depende mucho de las ruedas que lleves, pero yo con duros suelo andar por el 1.09 bajo y con blandos por el 1.08 medio-alto.
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Mensaje por Alonso-Sergio Dom 28 Nov 2010, 16:58

pues a lo mejor esa es la clave dogrpm19, porque yo no toco nada del coche en carrera ni alerones ni nada :S xD puede que sea la clave
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Mensaje por SinZapatillas Dom 28 Nov 2010, 17:10

Yo tampoco toco nada para la carrera, solo los set-ups rapidos, prefiero ir unas decimas mas lento antes de ir perdiendo el control del coche cada dos por tres,:es mejor lento y seguro que rapido y descontrolado
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Mensaje por Alonso2005 Dom 28 Nov 2010, 18:16

yo probe durante la vuelta en ir cambiando el ala y por lo menos en mi caso como mejor voy es con el ala baja toda la vuelta probe a poner el 2 sector a subir el ala y iba mucho mas lento nose como os ira a vosotros
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Mensaje por NurkingCGC Dom 28 Nov 2010, 18:29

Yo también voy mas lento así.
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Mensaje por draco134 Dom 28 Nov 2010, 19:01

Si te salen bien las curvas con ala baja ves siempre con ala baja es lo que ago yo
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Mensaje por Chechum Lun 29 Nov 2010, 19:57

chicos, ¿sabéis si hay algún post con los récords que vais haciendo en cada circuito? Es que quiero tener unas referencias para mejorar sector x sector porque hay circuitos en los que estoy muy estancado y no sé en qué sectores fallo más. Gracias Wink

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